Bruxelles, 02/07/2012 (Agence Europe) - Chypre accordera une place conséquente au maritime dans ses priorités pour le transport au cours de ce second semestre, comme en atteste aussi le logo de la présidence, figurant un bateau. Dans le droit fil de la présidence danoise, les Chypriotes poursuivront les discussions sur le paquet aéroportuaire. En matière de transports terrestres, seule la route sera abordée.
Avancées maritimes. La position insulaire de Chypre justifie amplement que les questions maritimes trouvent leur place en haut de l'agenda de la présidence, comme en atteste le ministre chypriote Andreas Mavroyiannis attaché aux Affaires européennes, qui entend travailler avec la Commission pour relancer la politique maritime intégrée: « Ce n'est pas uniquement le transport, mais il est essentiel que dans les années qui viennent on renforce la connectivité entre tous les pays de l'UE, avec l'extérieur, et entre les parties plus isolées de l'Europe, les îles, avec la partie continentale. Il y a un très grand défi à relever et je pense que travailler sur les infrastructures de transport est un très bon investissement pour l'avenir de l'Europe », a expliqué le ministre à Europe. À l'occasion des Conseils « Transport », la présidence souhaite dégager une approche générale partielle, en première lecture, sur le paquet relatif à la Convention du travail maritime, qui porte sur les responsabilités de l'État du pavillon et les conditions de travail des gens de mer (Conseil du 29 octobre). Aussi les travaux menés par Chypre dans les prochains mois devraient-ils déboucher sur une approche partielle sur l'élargissement du champ d'action de l'Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA) (Conseil du 20 décembre).
Paquet aéroportuaire. Nicosie devrait aussi faire avancer substantiellement les négociations sur le paquet aéroportuaire, en ajoutant une approche générale sur le volet relatif à l'allocation des créneaux horaires (Conseil d'octobre) aux approches déjà dégagées sur les deux autres volets par la présidence danoise. Il s'agit toutefois de la partie la plus contestée de la proposition de la Commission. La présidence devrait faire le point sur les trois volets lors du Conseil de décembre.
Véhicules routiers. Les travaux de la présidence en matière de transport terrestre concernent surtout les véhicules routiers. Chypre ouvrira un débat d'orientation en octobre sur le contrôle technique des véhicules à moteur et de leur remorque pour déboucher sur une approché générale en décembre. Il est en effet attendu que la Commission, propose de modifier la directive qui concerne les paramètres à respecter, et leur contrôle. Aussi, la présidence chypriote poursuivra-t-elle les discussions sur l'appareil de contrôle des temps de conduite et de repos des chauffeurs routier, le tachygraphe. La présidence danoise vient d'établir une approche générale partielle sur la modification du règlement actuel pour réduire les fraudes. Chypre poursuivra aussi les travaux en matière de satellites, sur le programme de surveillance de la terre GMES, et sur la gouvernance et le financement de Galileo en 2014-2020. Enfin, la présidence chypriote fera la promotion du transport multimodal et de l'interconnexion des différents types de transport. (MD)