Bruxelles, 29/11/2011 (Agence Europe) - Les aéroports européens ont du mal à mettre en place un instrument servant leur efficacité, promu depuis 2008 par Eurocontrol (l'organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne) et le Conseil international des aéroports (ACI Europe). Une situation qui n'est pas sans rappeler les maigres progrès accomplis par les États membres dans la construction du Ciel unique européen, comme le déplorait la Commission européenne la semaine passée (EUROPE n° 10503). Le système de prise de décision en collaboration dans les aéroports (Airport Collaborative Decision-Making, A-CDM), est censé rendre les aéroports plus efficaces en permettant à toutes les parties impliquées de partager des informations et des données en temps réel, créant une meilleure interaction entre les opérateurs d'aéroport, le contrôle du trafic aérien et les compagnies aériennes au sol. L'instauration du système permettrait des réduire les retards et les problèmes de congestion, ainsi que de diminuer les émissions de CO2. Cependant, seuls 4 aéroports l'ont pleinement mis en place (22 autres sont dans le processus) alors que l'objectif de 10 aéroports ayant installé l'A-CDM devait être atteint en 2011. L'impact de la crise financière et des difficultés pour mettre à jour les services informatiques, cruciaux pour le système, sont mis en avant pour expliquer le retard. ACI Europe et Eurocontrol ont fait part de ces inquiétudes lors de leur évènement annuel « Airport Exchange », à Abu Dhabi mardi 29 novembre. (MD)