Bruxelles, 06/11/2006 (Agence Europe) - L'industrie s'est engagée à renforcer la sécurité des véhicules lors de la réunion annuelle de Vérone, les 3 et 4 novembre. A cette occasion, la date de la première Journée européenne de la sécurité routière a en outre été arrêtée: elle se tiendra le 27 avril 2007. La ministre finlandaise des Transports, Susanna Huovinen, et son homologue italien, Alessandro Bianchi, ont par ailleurs récompensé trois projets visant à améliorer la sécurité routière des enfants.
En signant la Charte européenne de la sécurité routière, en marge de la réunion annuelle de Vérone sur la sécurité routière, l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) s'est engagée à équiper progressivement les nouveaux véhicules particuliers de dispositifs électroniques rappelant aux conducteurs de boucler leur ceinture de sécurité. L'ACEA s'est aussi engagée à équiper progressivement les nouveaux autocars de dispositifs leur garantissant davantage de stabilité en cas de freinage brusque ou de virage serré (electronic stability program, ESP). L'association espère atteindre ces objectifs d'ici 2010. Egalement signataire de la Charte, l'Association des constructeurs européens de motocycles (ACEM) s'est, de son côté, engagée à équiper d'ici 2010 un maximum de motos d'un système de freinage renforcé (ABS).
Lancée en mars, lors de la réunion informelle des ministres des Transports de l'UE à Bregenz, l'idée d'organiser une Journée européenne de la sécurité routière s'est concrétisée puisque la date est à présent fixée. La première manifestation du genre, appelée à devenir annuelle, aura lieu le 27 avril 2007. Elle sera axée sur les jeunes conducteurs « en raison du lourd tribut qu'ils paient à la sécurité routière », a expliqué, lors de la conférence de Vérone, le Commissaire européen chargé des Transports Jacques Barrot.
Au cours de la réunion, et tout en soulignant l'amélioration de la situation sur les routes au sein des dix nouveaux Etats membres de l'UE, le Commissaire a saisi l'occasion pour encourager ces pays à « prendre en compte la sécurité routière quand vous programmez la construction de nouvelles routes à l'aide du fonds de cohésion et des fonds structurels », en les incitant à s'inspirer de ses récentes propositions pour renforcer la sécurité des infrastructures routières (voir EUROPE n° 9278).
La réunion de Vérone a enfin été l'occasion de récompenser les meilleurs projets visant à renforcer la sécurité routière des enfants, en particulier sur les trajets scolaires. Les ministres des Transports de l'UE avaient lancé, l'année passée, un concours d'idées sur ce thème. Trois propositions ont été récompensées: le projet de « mobilité durable » présenté par Reggio Emilia, un projet de la municipalité de Vérone et un projet de la province de Noord-Brabant (Pays-Bas). (dt)