Bruxelles, 24/01/2003 (Agence Europe) - Le Commissaire Erkki Liikanen a invité les principales parties prenantes de l'industrie de la construction navale de l'UE à participer au groupe consultatif de haut niveau qui doit être créé pour la mise en œuvre de l'initiative "LeaderSHIP 2015". Ce groupe, qui se réunira pour la première fois le 28 janvier, réunira des Commissaires européens, des dirigeants d'entreprises, des membres du Parlement européen et un représentant syndical. L'industrie de la construction navale de l'UE a lancé "LeaderSHIP 2015" en vue d'élaborer, avec les principaux décideurs politiques, une stratégie garantissant la compétitivité et la prééminence technologique des chantiers navals de l'UE dans le long terme. Romano Prodi s'est félicité de cette initiative, en offrant le plein soutien de la Commission.
Les travaux du groupe consultatif s'appuieront sur une "feuille de route" établie par le secteur de la construction navale de l'UE, qui définit cinq objectifs clés: - améliorer le leadership sur des segments sélectionnés du marché; - promouvoir et protéger l'innovation; - renforcer l'orientation vers le client; - améliorer la structure de l'industrie et mettre en œuvre un modèle de fonctionnement par réseaux; - promouvoir l'optimisation de la production et s'orienter vers une production basée sur la connaissance. Le groupe consultatif devra identifier les problèmes clés et veiller à une mise en œuvre rapide de mesures appropriées, et présentera son rapport final à l'automne. Pour Erkki Liikanen, "les chantiers navals européens et leurs fournisseurs sont véritablement des entreprises de haute technologie, introduisant constamment des produits nouveaux et des techniques nouvelles (...). Nos chantiers ont ce qu'il faut pour réussir sur le marché mondial. Ils ont su se 'réinventer' sans cesse face à l'adversité. Mais pour garantir un avenir fructueux, ces efforts doivent être complétés par un soutien politique décisif, basé sur des objectifs appropriés et une vision à long terme." Son collègue chargé de la recherche, Philippe Busquin, estime quant à lui que "l'avenir de la construction navale européenne dépend pour une très large part des investissements que l'industrie consacre à la recherche. En construisant des produits de haute technologie et à forte valeur ajoutée et en lançant sur le marché des bateaux qui remplissent les exigences de sécurité les plus rigoureuses, la construction navale européenne peut devenir la plus compétitive, dans son domaine, à l'échelle mondiale."