La Commission européenne a adopté, lundi 19 janvier, une décision sur de nouveaux formats pour les certificats utilisés afin de recenser l’ensemble des matériaux dangereux présents à bord d’un navire et de confirmer que celui-ci est prêt pour le recyclage.
Cette mise à jour permettra aux armateurs de satisfaire, à l’aide d’un seul certificat, aux exigences prévues à la fois par le règlement de l’UE sur le recyclage des navires et par la Convention de Hong Kong,...