« Concrètement, ce qu'on veut, c'est que ce secteur soit éligible à la politique de cohésion, contrairement à ce qu'avait prévu la Commission européenne », a annoncé Valérie Debord, vice-présidente de la Région Grand Est en France et de l’Alliance des régions de production de véhicules automobiles (ARA), mardi 17 juin en conférence de presse, à l’occasion de la conférence européenne de l'ARA.
Lancée par le Comité européen des régions, l'ARA rassemble près de 40 régions européennes dotées d'écosystèmes automobiles, tant en termes de constructeurs que de fournisseurs, unies dans leur engagement à garantir une transition juste pour tous les territoires européens.
L’ARA a rencontré Apóstolos Tzitzikóstas, commissaire européen aux Transports et au Tourisme durables, pour lui demander de donner au secteur les moyens nécessaires pour accompagner le secteur automobile dans sa transition environnementale, notamment par le biais de la recherche/développement.
L’ARA souhaite aussi rencontrer Roxana Mînzatu, vice-présidente exécutive de la Commission, chargée des Compétences, de la Formation ainsi que des Droits sociaux afin de discuter des moyens d'accompagner les travailleurs du secteur en termes de compétences.
Au cours de la conférence, les dirigeants régionaux ont appelé à un soutien accru de l'UE aux partenariats de formation transfrontaliers, à de nouveaux programmes de qualification et à une collaboration plus étroite entre les pouvoirs publics et l'industrie afin d'anticiper les besoins futurs en matière de compétences. Ils ont aussi souligné la nécessité d’une approche de la transition neutre sur le plan technologique, centrée sur l’électrification, et d’orientations plus claires de l’UE sur les marchés publics et les stratégies de renouvellement de la flotte. (Anne Damiani)