La Commission européenne a autorisé, mardi 21 décembre, deux aides d’État portugaises en faveur du groupe TAP.
Il s’agit : - d’une aide à la restructuration de 2,55 milliards d'euros pour permettre le retour à la viabilité du groupe Transportes Aéreos Portugueses SGPS S.A. (‘TAP SGPS’) et de la compagnie aérienne TAP Air Portugal ; - d'un soutien de 107,1 millions d'euros pour indemniser TAP Air Portugal des dommages résultant des effets de la pandémie de coronavirus entre le 1er juillet et le 30 décembre 2020.
Pour Margrethe Vestager, vice-présidente exécutive chargée de la Politique de concurrence, le plan de restructuration de TAP tel qu'il a été approuvé « garantira la viabilité à long terme de la compagnie aérienne. Ce soutien considérable des pouvoirs publics sera assorti de garanties destinées à limiter les distorsions de concurrence ».
Le soutien prendra la forme d'apports de fonds propres et de quasi-fonds propres de 2,55 milliards d'euros, comprenant la conversion en fonds propres du prêt de sauvetage de 1,2 milliard d'euros.
TAP Air Portugal cédera à un transporteur concurrent jusqu'à 18 créneaux journaliers à l'aéroport de Lisbonne, ce qui permettra l'entrée ou l'expansion pérenne d'un transporteur concurrent dans cet aéroport. Une procédure de sélection transparente sera organisée par la Commission afin de sélectionner ce transporteur concurrent. Le premier appel à propositions aura lieu avant la saison d'hiver IATA 2022/2023. (Lionel Changeur)