03/11/2020 (Agence Europe) – Les négociations interinstitutionnelles (‘trilogues’) relatives à la révision du système communautaire de surveillance, de déclaration et de vérification des émissions de CO2 du transport maritime (règlement 2015/757, dit ‘règlement MRV’) débuteront le 10 novembre, a-t-on appris mardi 3 novembre. Cette révision vise à aligner partiellement les règles de l’UE sur le système de l’Organisation maritime internationale (OMI) de collecte de données sur la consommation de mazout des navires afin de réduire la charge administrative pour les armateurs et les administrations qui doivent respecter les deux systèmes. Alors que le Conseil de l’UE a arrêté sa position le 25 octobre 2019 (EUROPE 12357/1), le Parlement européen a adopté la sienne le 16 septembre dernier (EUROPE 12561/13). Les eurodéputés réclament notamment l’inclusion du transport maritime dans le système d'échange de quotas d'émission (ETS) de l'UE, ainsi qu'un objectif d’amélioration de 40% de l’intensité en carbone des navires d’ici 2030. (DG)