Violeta Bulc, la commissaire européenne chargée de la politique des Transports, a déclaré, devant les députés de la commission ‘transports’ du Parlement européen, jeudi 11 avril, qu’elle espérait que les négociations interinstitutionnelles (‘trilogues’) sur les aspects sociaux et de marché du premier paquet ‘mobilité’ (détachement des chauffeurs, temps de repos et de conduite, tachygraphe, cabotage, accès au marché) démarrent en juillet.
« J’espère que nous pourrons boucler les négociations sous mon mandat [d’ici à la fin du mois d’octobre, NDLR] », a-t-elle ajouté.
Alors que les ministres des Transports de l’UE avaient trouvé un accord politique (‘orientation générale’) sur ces problématiques en décembre dernier (EUROPE 12152/10), le vote en première lecture du Parlement européen du 4 avril permet techniquement de pouvoir commencer les discussions (EUROPE 12229/1).
Et s’il est impossible de boucler les négociations et de faire valider formellement des accords sous le mandat actuel du Parlement européen, plusieurs négociateurs au PE, dont Ismail Ertug (S&D, allemand) et Pavel Telička (ADLE, tchèque) s’étaient déclarés prêts, la semaine dernière, à négocier. Quitte à ne faire valider de potentiels accords que par le prochain Parlement.
La Présidence roumaine du Conseil de l’UE ne souhaitant pas entamer de trilogues d’ici à la fin du mandat de l’actuel PE, les négociations ne pourront donc commencer, au mieux, qu’en juillet avec la Présidence finlandaise du Conseil de l'UE et les représentants du prochain PE. (Lucas Tripoteau)