Amsterdam, 14/04/2016 (Agence Europe) - Les voitures neuves vendues dans l'UE seraient de plus en plus efficaces du point de vue des carburants avec, à la clé, une réduction substantielle des émissions de CO2, selon les données provisoires 2015 publiées par l'Agence européenne de l'environnement (AEE), jeudi 14 avril, jour où s'est ouvert à Amsterdam le Conseil informel Environnement/Transports dédié aux transports durables de l'avenir (voir autre nouvelle).
Ces données sur les émissions polluantes des voitures particulières, telles que rapportées par les autorités nationales de contrôle, montrent que, l'an dernier, les voitures neuves ont émis en moyenne 119.6 grammes de CO2 par kilomètre, soit 8% de moins que l'objectif de l'UE pour 2015.
Des chiffres que l'ONG Transport & Environment (T&E), qui se bat pour des transports durables, a aussitôt relativisés, en contestant leur validité.
« Ces chiffres n'ont aucune valeur et les économies d'énergie dont il est fait état sont des paroles en l'air, puisque le système de test est totalement discrédité », a commenté l'ONG. Et de rappeler à ceux qui n'auraient pas en tête le scandale Volkswagen les manipulations des tests d'émission auxquelles se sont livrés certains constructeurs. « La réalité sur nos routes, c'est que l'efficacité des voitures neuves est restée largement inchangée depuis quatre ans », affirme T&E. (Aminata Niang)