Bruxelles, 19/12/2014 (Agence Europe) - Ce sont les amendements sociaux apportés par le Parlement européen à la proposition de libéralisation des services d'assistance en escale dans les aéroports qui justifieraient son retrait par la Commission européenne (EUROPE 11220). Un retrait qui demeure appréciable pour les syndicats, qui regrettent toutefois une opportunité manquée pour renforcer les droits sociaux.
Le projet de règlement avait pour but d'introduire un troisième opérateur de services dans les aéroports ne connaissant encore que des duopoles (les grands aéroports allemands surtout). Le Conseil n'avait à ce jour pas encore adopté de position à ce sujet. Le Parlement avait amendé radicalement la proposition en avril 2013 (EUROPE 10828), à la déception de la Commission. Celle-ci a justifié le retrait de la proposition dans son programme de travail 2015 par le fait qu'aucun accord n'était « prévisible ». La proposition est bien bloquée au Conseil, mais surtout la Commission n'aurait pas jugé le résultat du vote des parlementaires « satisfaisant », d'après une source européenne. L'institution n'aurait pas apprécié les conditions sociales à la libéralisation introduites par les eurodéputés, notamment l'obligation de transférer le staff en cas de changement d'opérateur.
Pour la Fédération européenne des travailleurs du transport, le retrait de la proposition est bienvenu. Le syndicat s'était fortement mobilisé contre une nouvelle libéralisation. Mais une opportunité est manquée de la sorte pour accorder des droits sociaux aux travailleurs et pour reconnaître le rôle des accords collectifs, estime le secrétaire politique chargé de l'aviation, François Ballestero. « Nous espérons que la Commission prendra des initiatives contraignantes à ce sujet prochainement », conclut-il. (MD)