Bruxelles, 24/01/2012 (Agence Europe) - Les parlementaires montent au créneau contre une libéralisation supplémentaire des services d'assistance en escale. Ils l'ont clairement fait comprendre au commissaire européen en charge du transport, Siim Kallas, lors de sa présentation du paquet aéroportuaire (EUROPE n°10507 ) aux membres de la commission parlementaire transport et tourisme (TRAN), mardi 24 janvier. La Commission propose, entre autres, de mettre fin à des situations de quasi-monopole des fournisseurs de manutention au sol dans les grands aéroports européens, en ouvrant la concurrence non plus à deux mais à trois prestataires. Pour Mathieu Grosch (PPE, belge), cela doit se faire pour que les services soient « meilleurs et plus sûrs , mais pas nécessairement moins chers ». Jörg Leichtfried (S&D, autrichien) remet en doute l'utilité de la proposition: « Cela ne servira ni au confort des passagers ni à celui des travailleurs ». Gésine Meissner (ADLE, allemande) n'est pas sûre que la proposition permettra de réduire les retards, comme l'affirme le commissaire. Elle recommande par ailleurs que la proposition prenne la forme d'une directive, plus souple qu'un règlement. Quant à Eva Lichtenberger (Verts-ALE, autrichienne), elle craint tout simplement que la multiplication des prestataires ne mène à une « irresponsabilité organisée », où personne en définitive ne prendra de responsabilités en définitive. (MD)