Bruxelles, 07/12/2010 (Agence Europe) - La création d'un espace de libre circulation pour les avions militaires ou les avions civils appuyant des opérations militaires de l'UE d'ici 2020 est l'une des priorités de l'Agence européenne de Défense (AED). En pleine tourmente économique (voir notre bulletin spécialisé Europe Diplomatie & Défense), l'Agence travaille actuellement sur un projet d'harmonisation des autorisations diplomatiques pour la future flotte européenne de transport aérien (EUROPE n° 9904), de manière à permettre aux avions militaires de transport de circuler librement à l'intérieur de l'UE. Les premiers pas consisteraient à simplifier les formulaires de demande et à harmoniser le mécanisme actuel de délivrance de ces autorisations. À l'horizon 2015, les États membres utiliseraient déjà les mêmes formulaires pour demander une autorisation. L'objectif à long terme du projet est de parvenir, en 2020, à une flotte de transport aérien interconnectée, basée sur les moyens de transport nationaux existants (C-17, Antonov, CASNA, etc.) et futurs (A400M) et composée d'unités multinationales. Le scénario optimal prévoit aussi d'instaurer une cellule responsable de la gestion des autorisations au sein du service européen d'action extérieure (SEAE). La portée du projet dépendra toutefois de la volonté politique des États membres, a prévenu, lundi 6 décembre, un représentant de l'AED qui intervenait devant la sous-commission « sécurité et défense » du Parlement européen. Pour le processus d'harmonisation des autorisations diplomatiques, plusieurs questions restent encore à résoudre, notamment le traitement des avions militaires des pays non-membres de l'UE ou l'accès des avions commerciaux aux missions militaires des pays membres de l'UE. (A.By)