Bruxelles, 23/06/2008 (Agence Europe) - En adoptant, jeudi 19 juin, à une large majorité (417 voix pour, 6 contre et 7 abstentions), le rapport d'initiative de Zita Gurmai (PSE, hongrois) consacré aux systèmes de véhicules intelligents, le Parlement européen, réuni en session plénière à Strasbourg, a estimé que le développement de tels dispositifs était trop lent au regard du potentiel existant.
Selon le rapport de Mme Gurmai, les systèmes de véhicules intelligents pourraient réduire sensiblement le nombre de morts sur les routes européennes et réduire les problèmes de congestion du trafic, de pollution et de santé publique. Reste que, pour l'instant, les taux de pénétration des systèmes et applications des véhicules intelligents demeurent très faibles compte tenu de leur potentiel, souligne son rapport. De nombreux consommateurs ne peuvent se permettre financièrement ces nouvelles technologies, qui doivent donc devenir meilleur marché aussi vite que possible. Les députés plaident aussi en faveur d'une meilleure information du public sur l'existence de tels systèmes, notamment via les concessionnaires automobiles, la télévision et Internet. Le Parlement appelle la Commission européenne à centrer ses efforts sur les pays dans lesquels l'offre de véhicules intelligents est encore très faible.
Il apporte par ailleurs son soutien au projet de mise en place, d'ici 2010, d'un système européen d'appel automatique d'urgence, eCall. En cas d'accident, ce système alerte automatiquement les services d'urgence en fournissant la localisation exacte du véhicule. Une fois déployée dans toute l'UE, cette technologie, associée au numéro européen d'appel d'urgence 112, pourrait sauver jusqu'à 2 500 vies par an. Le rapport appelle les 14 États membres qui doivent encore signer le mémorandum d'accord sur la mise en place de ce système à le faire d'ici la mi-2008. Il presse aussi la Commission de poursuivre l'élaboration du cadre réglementaire relatif à l'harmonisation du numéro d'appel d'urgence 112 et au développement du système e-call basé sur le 112 dans toute l'UE.
Le Parlement demande également l'accélération de l'introduction du système de contrôle électronique de la stabilité qui réduit les risques de dérapage. Près de 4 000 vies pourraient être épargnées chaque année si tous les véhicules en disposaient. Les députés apportent un soutien plein et entier à l'objectif de 100% de disponibilité de ce système pour les modèles produits à partir de 2012.
Ils demandent aussi à la Commission européenne de développer une méthodologie pour mesurer l'impact des technologies d'information et de communication sur les émissions de CO2, soulignant que cela pourrait contribuer à réduire la consommation de carburants et donc la pollution. Les régulateurs de vitesse intelligents, qui adaptent la vitesse d'un véhicule en fonction de la densité du trafic, pourraient déboucher sur une réduction globale de la consommation de carburants de 3%, souligne le rapport.
Le Parlement relève que l'utilisation et l'installation de téléphones portables et de dispositifs nomades » a augmenté et invite par conséquent les parties concernées à chercher des solutions pour s'assurer que ces appareils ne distraient pas le conducteur ou ne se révèlent dangereux en cas d'accident.
Enfin, les députés mettent en garde contre le sentiment de sécurité important que procurent les systèmes de véhicules intelligents et le risque inhérent d'inciter les automobilistes à se comporter de manière moins responsable. Ils soulignent à ce propos l'importance primordiale d'une formation adaptée des conducteurs. (O.L.)