Mario Corti, président du groupe helvétique SWISSAIR, en cessation de paiement, a annoncé le démantèlement de la société pour laisser la place à CROSSAIR qui deviendra officiellement, le 1er novembre prochain, l'opérateur national aérien suisse. Plus particulièrement, les deux tiers des activités aériennes de SWISSAIR seront transférées à la compagnie régionale actuelle CROSSAIR qui était jusqu'à présent sa filiale. Les banques UBS et CREDIT SUISSE rachèteront à cette occasion à SWISSAIR, pour 260 millions de CHF environ, sa participation de 70,35% dans CROSSAIR et prévoient d'autres mesures d'urgence pour sauver le groupe, plan qui leur coûtera au total 1,36 mrd de CHF. A l'issue de l'opération, UBS détiendra 51% de CROSSAIR et CREDIT SUISSE 49%. Pour survivre, le nouvel ensemble devra réduire sa flotte d'un tiers, supprimer un tiers de ses effectifs (soit 2560 emplois dont 1750 en Suisse) et se défaire de toutes ses participations à l'étranger. M.Corti a ainsi annoncé que son groupe était « dans l'incapacité d'effectuer les versements promis à ses filiales AOM-AIR LIBERTE et SABENA. Concernant cette dernière, la SWISSAIR ne respectera donc pas son engagement de contribuer à hauteur de 60% à l'augmentation de capital de la SABENA conformément aux accords passés avec l'Etat belge, l'autre actionnaire. Selon l'agence Reuters, l'Etat belge a évoqué l'éventualité de poursuites judiciaires contre SWISSAIR et « peut-être » contre UBS et CREDIT SUISSE (voir notamment IE du 20 juillet).