Luxembourg, 05/04/2001 (Agence Europe) - Le débat du Conseil Transports, jeudi matin à Luxembourg, a confirmé une nouvelle fois les blocages sur le système de contingentement du transit routier en Autriche, par le biais des « écopoints ». La Commission européenne a confirmé qu'elle souhaite proposer de supprimer la clause du protocole d'adhésion de l'Autriche qui prévoit de réduire le nombre d'écopoints disponibles, lorsque le transit a dépassé de 8% pendant une année donnée le trafic enregistré en 1991, clause dite des « 108% ». La ministre autrichienne, Monika Forstinger, s'est opposée à la suppression de cette clause au nom de la protection de l'environnement: « nous nous battrons bec et ongles pour la conserver », a-t-elle déclaré devant la presse autrichienne. Le sujet est particulièrement sensible pour la région du Tyrol. Plusieurs Etats, dont la France ont estimé que le Livre Blanc sur la stratégie européenne dans le domaine des transports, attendu pour le mois de mai, après six mois de retard, devrait contribuer au débat. Les ministres ont envisagé la possibilité de trouver une solution globale pour l'ensemble de la région alpine. « Si l'Autriche souhaite que nous soyons flexibles pour le suivi du système Ecopoint après son expiration en 2003, elle devrait peut-être faire preuve de flexibilité d'ici là », remarque un diplomate européen. Devant la presse, la ministre autrichienne a fait part toutefois de ses craintes sur les conséquences de l'augmentation du trafic, et pas seulement dans les Alpes, après l'élargissement à l'Est.