Bruxelles, 29/11/2000 (Agence Europe) - L'antenne européenne de l'Association internationale des aéroports (ACI) regrette dans un communiqué que l'OACI ait jugé la semaine dernière que le conflit juridique entre l'UE et les Etats-Unis à propos des avions hushkités pourra suivre son cours (voir EUROPE du 18 novembre p.9). Appelant à la poursuite du dialogue, le directeur général de ACI Europe, Philippe Hamon, note que le conflit est d'autant plus absurde que "les deux parties ont entrepris de renforcer les normes sur le bruit au niveau mondial" dans le cadre des travaux en cours à l'OACI. Il souligne que les représentants des aéroports présenteront un appel pour que les normes sonores soient réduites d'au moins 14 décibels aux alentours des aéroports, lors de la prochaine réunion de l'OACI sur le sujet en janvier prochain à Montréal.
"Puisque le trafic aérien devrait doubler en volume durant les dix prochaines années, seule une réduction progressive et crédible des nuisances sonores de chaque avion rendra cette croissance soutenable. Il est clair que l'équipement d'avions avec des hushkits, est incompatible avec cet objectif", souligne Philippe Hamon. Le représentant des aéroports européens note que "selon des recherches, le bruit produit par des avions équipés de hushkit reste plus élevé que celui des avions plus modernes. Une croissance de 12% des avions équipés de hushkits dans un aéroport équivaut à une croissance de 50% du bruit dans la zone alentour".