L’analyse du marché fait apparaître que la transition vers les véhicules utilitaires lourds à émission nulle progresse rapidement, même si des difficultés subsistent, selon la communication de la Commission européenne, mardi 27 mai.
Fin 2024, la part de ces véhicules dans les ventes de véhicules neufs dans l’UE était de 2,09%, la quasi-totalité étant des véhicules électriques à batterie. Pour favoriser la montée en puissance du marché, un soutien accru au déploiement...