Les responsables du secteur du rail européen estiment que la récente initiative relative à l’utilisation des capacités de l’infrastructure ferroviaire (EUROPE 13296/12) doit tenir compte de l'évolution de cette infrastructure, lors d’une conférence sur le sujet, mardi 23 janvier.
La Communauté européenne des entreprises ferroviaires et d'infrastructure (CER) a salué cette proposition de règlement. Elle permettra non seulement d'assurer un transfert modal essentiel, mais aussi à l’UE d’atteindre les objectifs du ‘Pacte vert’. Ils ont toutefois listé certaines exigences que la proposition doit englober.
D’abord, ils souhaitent qu’une plateforme européenne des entreprises ferroviaires soit développée et impliquée dans le processus de répartition et dans le développement de cadres européens. Cela permettrait un dialogue efficace avec les gestionnaires d'infrastructure.
Ensuite, ils estiment qu’un financement suffisant doit être alloué pour la mise en œuvre complète de la refonte des capacités de programmation pour la gestion intelligente et numérique des capacités. Ils considèrent également que les fonctions de coordinateur de réseau devraient être assumées par le secteur lui-même, car il a la connaissance des processus et des outils numériques.
Enfin, bien que le secteur se félicite de l'introduction de critères socioéconomiques et environnementaux appliqués en cas de capacité d'infrastructure limitée, il est essentiel pour lui que des travaux supplémentaires soient entrepris pour définir les critères, la manière dont ils sont appliqués et la fréquence à laquelle ils sont mis à jour. (Anne Damiani)