L’objectif premier de la révision de la législation sur le bien-être animal doit être de « continuer à faciliter le commerce intracommunautaire et l'exportation d'animaux vivants dans des conditions de bien-être élevé et non de se concentrer sur des mesures visant à interdire ou à limiter certains types de transport », selon une note de huit États membres de l’UE (Portugal, France, Grèce, Irlande, Lettonie, Lituanie, Roumanie et Espagne).
Ce groupe de pays réclame, en résumé, une réforme mesurée de la législation sur le bien-être animal, contrairement aux pays du nord de l’Europe, qui souhaitent des modifications profondes des règles, notamment en matière de transport des animaux d’élevage. Ces différentes positions s’étaient exprimées lors du dernier débat sur ce dossier au Conseil 'Agriculture' (EUROPE 12995/12).
La note préparée par le Portugal sera débattue par les ministres de l’Agriculture de l’UE lors de leur réunion du 30 janvier à Bruxelles.
Selon cette note, la législation révisée devrait donc contenir des définitions claires et précises de toutes les exigences/normes visant à améliorer les conditions de bien-être pendant le transport afin de faciliter l'application uniforme des contrôles et leur mise en œuvre. Par ailleurs, « toute législation révisée devrait être fondée sur des connaissances techniques et scientifiques solides et s'inspirer de l'expérience et des bonnes pratiques des États membres en matière de mise en œuvre et d'application de la législation, en tenant compte de la nécessité de garantir la compétitivité économique des entreprises agricoles de l'UE ».
Joe Moran, directeur du bureau de la politique européenne de l'ONG FOUR PAWS, a regretté, dans un communiqué publié jeudi 19 janvier, que ce document ne contienne rien « pour remédier aux défaillances du transport des animaux sur de longues distances, par route et par mer ».
La Commission fera ses propositions cette année sur le renforcement du bien-être des animaux.
Lien vers cette note : https://aeur.eu/f/4yj (Lionel Changeur)