Les subventions aux voitures de société coûtent 32 milliards d’euros par an aux contribuables européens, alors que 96% des nouvelles immatriculations de ces voitures sont des véhicules à essence ou diesel, indique un rapport publié, lundi 5 octobre, par l’ONG Transport & Environment (T&E).
L’ONG arrive à cette conclusion en calculant le total des économies réalisées par les entreprises grâce aux déductions de TVA et aux amortissements qui leur sont octroyés lors de l’achat d’une voiture (avantages qui ne sont pas prévus dans le cas de l’achat d’une voiture par un particulier).
Elle souligne en outre que sur dix voitures vendues en Europe, six sont des voitures de société.
Étant donné que les voitures de société parcourent plus de deux fois plus de kilomètres que celles de particuliers, les dix plus grandes entreprises de location causent à elles seules 8% des émissions de CO2 attribuables aux voitures dans l’Union européenne, estime le rapport.
Au vu de ces chiffres, T&E demande aux gouvernements européens de mettre fin aux déductions de TVA et aux amortissements pour les véhicules aux carburants fossiles et d’orienter les flottes des entreprises vers des « véhicules zéro émission ».
D’après une analyse de l’organisation, les entreprises économiseraient en moyenne 4 300 euros par véhicule en passant aux voitures électriques.
Voir le rapport : https://bit.ly/3iygH1J (Damien Genicot)