La ministre espagnole de l'Économie, Nadia Calviño, a déclaré dans une interview accordée à Bloomberg TV, lundi 11 mai, que son pays souhaitait une réponse européenne commune à la crise économique que traversent actuellement les compagnies aériennes, durement touchées par les mesures de confinement.
Estimant que tous les grands transporteurs « ne sont pas d'une nationalité ou d'une autre », mais européens, la ministre a plaidé pour des « conditions de concurrence équitables ».
Mme Calviño, craignant que les compagnies aériennes établies dans des pays disposant de moins de moyens financiers se trouvent lésées vis-à-vis de celles bénéficiant d'aides d'État plus conséquentes, a affirmé que la concurrence ne devait pas être faussée.
Le groupe International Consolidated Airlines, dont dépendent les compagnies espagnoles Iberia et Vueling, a obtenu de l'Espagne une garantie de prêt d'un milliard d'euros.
Un montant bien inférieur aux 9 milliards d'euros actuellement en discussion pour la compagnie allemande Lufthansa ou aux 7 milliards d'euros accordés à la filiale française du groupe Air France-KLM et auxquels pourraient s'ajouter 2 à 4 milliards d'euros pour la filiale néerlandaise (EUROPE 12479/5).
Selon les récentes mises à jour des trois ONG recensant les aides financières allouées aux compagnies aériennes dans l'UE (EUROPE 12472/23), le montant total de ces aides s'élevait, au 8 mai, à 30 milliards d'euros.
Pour consulter leur document de suivi mis à jour : https://bit.ly/3fBxnFv (Agathe Cherki)