Les organisations de la société civile actives dans le secteur du transport routier ont réagi de manière hétérogène aux votes du mercredi 4 juillet au Parlement européen sur le premier paquet ‘mobilité’ rejetant les rapports amendés sur le détachement des chauffeurs, le temps de repos et de conduite et le cabotage (EUROPE 12055).
Les syndicats des transports, par l’intermédiaire de la Fédération européenne des travailleurs du transport (European Transport Workers’ Federation – ETF) a évoqué une « victoire majeure dans la longue saga du paquet ‘mobilité’ ». Frank Moreels, le Président de l’organisation, craignait effectivement que le PE adopte des « positions désastreuses », faisant référence aux compromis votés le 4 juin en commission ‘transports’ du PE (EUROPE 12034).
À l’inverse, l’Organisation mondiale du transport routier (International Road Transport Union – IRU) se dit « préoccupée » par de tels résultats. Ceux-ci marquent « une opportunité manquée de fixer un cadre pratique et équilibré pour les futures négociations avec le Conseil et la Commission [‘trilogues’] ».
L’Association européenne des services d'affrètement, de transport, de logistique et de douane (European Association for Forwarding, Transport, Logistics and Customs Services- CLECAT), regrette, elle, de manière plus explicite qu’il n’y ait pas eu « de majorité concernant les compromis de la commission ‘transports’ du PE sur les aspects sociaux et de marché ». L’organisation rappelle par ailleurs qu’elle est pour l’exclusion du transport international des règles de détachement. (Lucas Tripoteau)