En 2016, les constructeurs automobiles européens avaient tous respecté leur objectif moyen d'émission de CO2 pour les voitures particulières et les camionnettes neuves, selon les tests effectués en laboratoire, mais ils auront fort à faire pour respecter les objectifs fixés par la législation de l’UE pour la prochaine étape - 2020 pour les voitures et 2021 pour les camionnettes, a confirmé l’Agence européenne de l’environnement (AEE), jeudi 18 janvier.
Son rapport sur la...