Le financement des investissements dans les transports est un point central de la réunion informelle des ministres des Transports qui se tiendra mercredi 20 et jeudi 21 septembre à Tallinn.
La Présidence estonienne espère que ce rendez-vous politique débouchera sur une vision commune du financement des investissements dans les transports en 2020. Deux éléments vont être particulièrement examinés : le réseau transeuropéen de transport (RTE-T) et le Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE). Il sera débattu de cet instrument lors d’une première session commune entre ministres des Transports et de l’Énergie, mercredi 20 septembre, alors que son évaluation à mi-parcours par la Commission est en cours.
La question des réseaux transeuropéens de transport sera, elle, abordée lors d’une réunion comprenant uniquement les ministres des Transports, jeudi 21 septembre. Sur ce dernier thème, les participants feront un état des lieux des financements et discuteront des besoins en investissements pour les années à venir, alors que la Commission estimait l’an dernier que 750 milliards d’euros d’investissement étaient nécessaires d’ici à 2030 pour l’achèvement des réseaux de base du RTE-T.
Ce sera également l’occasion pour les ministres de présenter leurs priorités pour le prochain budget pluriannuel. La Présidence estonienne espère ainsi que cette réunion informelle permettra de fournir à la Commission des éléments de réflexion pertinents en vue de l’élaboration de ce budget et de l’architecture du fonds européen pour les investissements stratégiques.
Autre sujet majeur de cette réunion informelle : la connectivité aérienne, dont il sera question mercredi. Les ministres discuteront des possibles mesures afin de renforcer la connectivité en Europe, en se focalisant en particulier sur les régions périphériques. Les participants échangeront notamment sur des mesures publiques de soutien au secteur, sans pour autant que celle-ci n’induisent de distorsion de concurrence. Des représentants d’Airlines for Europe et de l’Association internationale des aéroports (ACI – Airports Council International) interviendront durant cette session.
Le paquet ‘mobilité’ ne sera par ailleurs pas à l’ordre du jour de cette réunion informelle, bien qu’il ne soit pas exclu que les participants discutent en dehors des sessions des mesures proposées par la Commission le 31 mai dernier (EUROPE 11799). Le premier tour de débats concernant les piliers sociaux et de marché intérieur s’est achevé en groupe de travail le 7 septembre dernier, et d’après une source européenne, les positions des différentes délégations des États membres sont toujours antagonistes (EUROPE 11804). Si les États semblent s’accorder sur certains points, notamment sur la nécessité de combattre les sociétés dites ‘boîtes aux lettres’, le cabotage et l’application du régime des travailleurs détachés aux transporteurs routiers sont néanmoins toujours problématiques. Un nouveau tour de discussions aura lieu à partir du 21 septembre. (Lucas Tripoteau)