Les représentants du Parlement européen et la Présidence maltaise du Conseil de l’UE sont parvenus à un accord, mardi 27 juin, sur la proposition de directive relative à la reconnaissance des qualifications professionnelles dans le domaine de la navigation intérieure (EUROPE 11494).
Les différentes parties ont réussi à s’accorder à l’issue d’un quatrième ‘trilogue’ interinstitutionnel. Le compromis trouvé va permettre d’accélérer le processus législatif en vue d’établir un système commun de certificats pour les professionnels de la navigation intérieure. « Cela mettra fin à l’actuelle mosaïque de certificats dans les eaux européennes et va permettre au secteur de faire face à la pénurie de personnel », a déclaré Gesine Meissner (ADLE, allemande), rapporteur du texte au Parlement et chargée des négociations avec le Conseil de l’UE.
Le compromis trouvé permettra à tous les professionnels du secteur, marins ou commandants de bord, de faire valoir leurs compétences par le biais d’une certification unique, y compris sur les eaux du Rhin, ce qui n’est pas le cas actuellement. Les nouveaux certificats permettront en outre d’obtenir une promotion à raison des compétences et non plus seulement à raison d’un nombre d’années à un poste donné.
À la suite d’une précédente réunion en ‘trilogue’, les représentants des colégislateurs avaient également trouvé un accord sur les exemptions de transposition. Si tous les États disposant de voies de navigation intérieure seront tenus de reconnaître le certificat, ceux dont les voies navigables ne sont pas connectées à d’autres États membres, pourront, sous conditions, être exemptés de transposer certaines autres dispositions de la directive.
« La navigation intérieure est le mode de transport le plus efficace énergétiquement et a un grand potentiel (…). Le système du certificat unique ouvre de nouvelles opportunités de carrière et donnera, je l’espère, une impulsion à tout le secteur », s’est félicité le ministre maltais des Transports, Ian Borg.
Le texte de compromis devrait être soumis pour examen et approbation à la réunion du Comité des représentants permanents (COREPER I), vendredi 30 juin. (Lucas Tripoteau)