Invitée par la commission 'transports et tourisme' du Parlement européen, mercredi 3 mai, pour présenter le programme de travail de la Commission pour 2017 et 2018, Violeta Bulc a plus particulièrement eu à répondre sur le paquet mobilité et les futures dispositions sociales applicables aux transporteurs routiers.
Interpellée sur le temps de repos hebdomadaire qui leur est accordé, Madame Bulc a appelé les députés à « ne pas répandre de rumeurs ». Questionnée de manière précise par Christine Revault d'Allonnes-Bonnefoy (S&D, française), elle a affirmé que la période de repos serait « inchangée ». Dans le paquet routier qui sera présenté le 31 mai prochain (EUROPE 11758), il était notamment question d’un possible changement de cette disposition, d’après les syndicats. Ces derniers craignent que ce temps de repos hebdomadaire soit de facto réduit.
Dans le cadre réglementaire actuel, s’il peut y avoir une dérogation à la règle des 45h de repos hebdomadaire le premier week-end (pour un temps de repos de 24h), les 21h restantes doivent être récupérées au bout de trois semaines. Or, selon les syndicats, la Commission aurait envisagé de rendre possible cette dérogation trois ou quatre semaines d’affilée et ainsi de perdre 21h de repos par mois. Et cette potentialité de 'mensualiser' le temps de repos inquiète les députés en termes de sécurité des transporteurs et des usagers de la route. À en croire la commissaire, il n’en est donc rien.
Contactée par EUROPE, Cristina Tilling, secrétaire politique pour le transport routier à la European transport workers’ federation (ETF), a confié que c’était pourtant le projet initial de la Commission. Elle a ajouté ne pas avoir obtenu d’engagement formel de la part de la commissaire aux Transports sur ce point lors d’une réunion le 26 avril dernier, suite à la manifestation des organisations syndicales à Bruxelles. Ces dernières ont par ailleurs demandé une réunion de travail avec la commissaire avant le 31 mai, afin de plaider leur cause et de présenter les tenants et les aboutissants d’une telle réforme. (Lucas Tripoteau)