Bruxelles, 08/11/2012 (Agence Europe) - Commission européenne et Banque européenne d'investissement (BEI) concrétisent la phase pilote des emprunts obligataires consacrés à la réalisation de projets d'infrastructure, plus communément appelés project bonds (obligations de projets). Le commissaire européen aux Affaires financières, Olli Rehn, et le président de la BEI, Werner Hoyer, ont signé mercredi 7 novembre un accord de coopération entre leurs deux institutions, constituant la dernière étape pour lancer la phase pilote d'un instrument financier de 230 millions d'euros. La phase pilote devrait avoir un effet de levier de 4 milliards d'euros sous forme d'investissements par le marché des capitaux dans les infrastructures de transport, d'énergie et de télécoms.
M. Hoyer a expliqué à ce propos que « la BEI a considérablement progressé dans la sélection de projets de ces réseaux transeuropéens et dans le soutien apporté aux projets retenus pour qu'ils puissent accéder aux marchés de capitaux. Les premières signatures devraient intervenir début 2013 ».
En effet, trois projets seraient en bonne voie pour bénéficier du soutien des projects bonds, mais à hauteur de 20 % maximum de leur coût total. Il s'agit de projets autoroutiers en Belgique et en Allemagne, et d'éoliennes off shore au Royaume-Uni, fait savoir une source de la BEI. D'autres projets sont encore à l'étude pour compléter une liste de 7 à 8 projets, dont les noms ne seront dévoilés qu'au cours du premier trimestre 2013.
Le commissaire Olli Rehn explique que « l'idée clé est d'utiliser les fonds du budget européen ainsi que le bilan et l'expertise de la BEI plus efficacement, de façon à ce que certains projets d'infrastructures à long terme puissent attirer des financement du marché, comme par exemple des compagnies d'assurance, et des fonds de pension, alors que le secteur bancaire est toujours en cours de désendettement ». Les projects bonds débutent à un bon moment puisque les besoins d'investissements dans l'infrastructure en Europe nécessitent beaucoup d'argent et qu'« un retour au financement des infrastructures est clairement au menu dans le monde, alors que les investisseurs cherchent de meilleures opportunités de retour sur investissement. L'Europe a intérêt à être dans leur écran radar ! ». (MD)