Bruxelles, 23/09/2011 (Agence Europe) - Satu Hassi (Verte finlandaise), membre de la commission parlementaire de l'environnement, a été nommée, le 22 septembre, rapporteur au Parlement européen pour la proposition de directive visant à réduire les émissions de soufre par le transport maritime. Et elle ne s'en laissera pas conter, principalement pour deux raisons.
Tout d'abord, parce qu'il en va de la santé publique. « La réduction des émissions de soufre aura un impact significatif sur la santé humaine. Sans nouvelle législation, les émissions dans les eaux de l'UE dépasseront les émissions terrestres d'ici à la fin de cette décennie », avertit-elle. Ensuite, les coûts de la réduction des émissions, proposée pour mettre en œuvre les règles adoptées en 2008 par l'Organisation maritime internationale (OMI) ont, selon elle, été exagérés par l'industrie maritime (EUROPE n° 10111). « Dans de nombreux cas, il reviendra moins cher de nettoyer les émissions, comme le font les centrales électriques, plutôt que de changer de carburant », fait-elle observer. Elle fait valoir que de nouvelles solutions technologiques existent, en Finlande notamment, et que de nouvelles règles sur les émissions stimuleront l'innovation et seront sources d'opportunités commerciales pour les entreprises innovantes. (AN)