Bruxelles, 07/03/2011 (Agence Europe) - Comment faire pour réduire de 80% à 95% les émissions de gaz à effet de serre de l'UE à l'horizon 2050 (par rapport à 1990), objectif auquel elle a souscrit comme tous les pays industrialisés de la planète dans les négociations climatiques internationales pour respecter l'objectif de 2° Celsius pour la hausse moyenne des températures ? La Commission européenne dévoilera mardi 8 mars à Strasbourg sa vision des choses dans deux documents clés fondés sur les objectifs du 'paquet Climat' de 2009 (20% de réduction d'émissions, 20% d'énergies renouvelables et 20% d'efficacité énergétique).
La première communication est une feuille de route pour effectuer le passage à une économie à faible intensité de carbone en 2050, particulièrement ambitieuse, puisqu' il est acquis que l'UE atteindra sans peine son objectif unilatéral dans les délais impartis (en 2010, la réduction de ses émissions était déjà de 17%). Le second document est le nouveau plan 2011 relatif à l'efficacité énergétique qui, par de nouvelles mesures, doit permettre à l'UE d'atteindre son objectif non contraignant de 20% d'économies d'énergie à l'horizon 2020 (au rythme où vont les choses, c'est à 10% que l'UE sera à l'échéance fixée) et déjà la projeter vers l'objectif à long terme.
La feuille de route horizon 2050 fournira pour des secteurs clés de l'économie - l'énergie, les transports, l'industrie, les bâtiments, l'industrie, l'agriculture - des pistes rentables et pragmatiques permettant de réaliser l'objectif. Une réduction de 80% des émissions totales de l'UE en 2050 (soit l'objectif plancher) exigera rien moins qu'une réduction de 93 à 99% dans l'énergie, de 83 à 87% dans l'industrie, de 54 à 67% dans les transports, de 88 à 91% dans le chauffage des bâtiments, de 42% à 49% dans l'agriculture. Les investissements requis dans les technologies propres et à bon rendement énergétique sont estimés à 270 milliards d'euros par an (une moyenne sur quarante ans) soit 1,5% du PIB, mais ils seront porteurs d'une croissance verte, créateurs d'emplois, vecteurs d'économies en soins de santé et garants de la sécurité de l'approvisionnement énergétique, ont expliqué lundi, à Bruxelles, des sources européennes.
La feuille de route est le début d'un vaste travail d'anticipation définissant des scénarios pour la 'décarbonisation' de l'économie. Elle sera suivie par un Livre blanc sur les transports et une feuille de route énergétique à l'horizon 2050. La feuille de route pour une économie européenne à faible teneur en carbone comme le plan 2011 pour l'efficacité énergétique sont les premiers éléments des stratégies à long terme prévues dans le cadre de l'initiative phare « Une Europe efficace dans l'utilisation des ressources ». (A.N.)