Strasbourg, 15/06/2010 (Agence Europe) - La Commission européenne a mis sur la table, mardi 15 juin, une proposition ayant pour objectif que les véhicules électriques mis sur le marché en Europe soient fabriqués conformément à une norme de sécurité commune, de manière à protéger les utilisateurs de tout contact avec les parties de ces véhicules qui sont à haute tension, les chaînes de traction électriques fonctionnant à haute tension (500 volts). Cette proposition intègre au droit européen le règlement n° 100 de la Commission économique des Nations unies pour l'Europe (CEE-ONU) sur la réception des véhicules électriques à batterie, leur construction et les prescriptions en matière de sécurité. Les exigences harmonisées relatives aux essais simplifieront la réception des véhicules électriques en se substituant aux pratiques divergentes de certains États membres en la matière et réduiront ainsi la charge administrative pour les constructeurs automobiles. De plus, une fois adoptée, la proposition aidera les constructeurs automobiles européens à vendre leurs voitures électriques dans les pays tiers qui sont parties contractantes à l'accord CEE-ONU de 1958, comme le Japon. (E.H.)