Bruxelles 11/05/2006 (Agence Europe) - La Commission européenne a présenté le 11 mai, lors de la conférence de Hambourg sur le projet CUTE (Clean Urban Transport for Europe - Transports urbains propres pour l'Europe), les résultats d'une expérience de bus alimentés par des piles à hydrogène (dispositifs qui, au moyen d'une réaction électrochimique de l'hydrogène et de l'oxygène présent dans l'air, produisent l'énergie nécessaire au moteur électrique). Depuis la mi-2003, 27 bus de transport en commun ont parcouru, sans polluer et sans causer le moindre incident, plus d'un million de kilomètres et transporté plus de quatre millions de passagers dans neuf villes européennes. Dans la foulée, la Commission a annoncé le lancement d'une nouvelle initiative en faveur de l'hydrogène, «Hydrogène pour les transports», qui concernera, ces trois prochaines années, l'exploitation quotidienne en Europe de 200 véhicules à hydrogène et de leurs infrastructures d'approvisionnement. Ces trois projets représentent un investissement total de 105 millions d'euros, répartis entre les secteurs public et privé dont 48 millions émanant de la Commission européenne. Le projet HyFLEET: CUTE mobilisera notamment une cinquantaine de bus à hydrogène sur trois continents: 34 bus alimentés par des piles à hydrogène seront mis en service à Amsterdam, Pékin, Barcelone, Londres, Luxembourg, Madrid, Perth (Australie) et Reykjavik (Islande), tandis que 14 bus à hydrogène équipés de moteurs à combustion interne sillonneront les rues de Berlin. Le projet ZERO REGIO portera sur le fonctionnement de huit voitures de tourisme alimentées par des piles à combustible, à Francfort et Mantoue. Le projet HyCHAIN: MINITRANS concernera 158 petits véhicules de transport (fourgonnettes, minibus, scooters, pousse-pousse et fauteuils roulants) en France, en Allemagne, en Espagne et en Italie.