Bruxelles, 21/06/2005 (Agence Europe) - Depuis le 13 juin, Connex, la filiale transports de Veolia Environnement, se lance dans la concurrence du fret ferroviaire français, après avoir remporté contre la SNCF, un appel d'offre international, portant sur le transport de 200 000 tonnes de chaux pour le groupe belge LHOIST, pendant 5 ans, entre les sites de Dugny-sur-Meuse en France et Völklingen en Allemagne. Connex a obtenu au nom de sa filiale CFTA Cargo, en 2004, sa licence d'entreprise ferroviaire ainsi que le certificat de sécurité, deux conditions indispensables pour faire circuler des trains sur le réseau ferroviaire français. La société aura recours pour effectuer ses services aux ressources propres et à l'expérience de ses deux filiales CFTA Cargo en France, et Connex Cargo Logistics en Allemagne.
Connex est ainsi le deuxième opérateur français, après Réseau Ferré de France (RFF), à devenir membre de l'EIM (European Rail Infrastructure Managers), qui depuis mars 2003 encourage l'ouverture du fret ferroviaire à la concurrence internationale. « L'arrivée de nouveaux opérateurs dans le secteur ferroviaire apporte de réelles opportunités pour développer de nouveaux services et améliorer la compétitivité de services de qualité, à un moment où les opérateurs historiques se restructurent », réitére l'EIM dans un communiqué.