Malgré des progrès, l’Union européenne reste loin de son objectif d’atteindre le million de bornes de recharge pour véhicules électriques installées en 2025, selon un rapport de la Cour des comptes européenne (CCE) publié mardi 13 avril.
Analysant la situation dans les différents pays de l’UE ainsi que la stratégie de l’Union en matière d’électromobilité, le rapport constate en particulier que la disponibilité des bornes de recharge ouvertes au public varie considérablement d’un pays à l’autre, que les systèmes de paiement ne sont pas harmonisés et que les utilisateurs n’ont pas accès à suffisamment d’informations en temps réel.
« Aucune analyse approfondie du déficit n’a été réalisée afin de déterminer le nombre de bornes de recharge nécessaires ouvertes au public, l’endroit où elles devraient être installées et la puissance qu’elles devraient délivrer », soulignent également les auditeurs.
En outre, le rapport montre que le financement au titre du 'Mécanisme pour l’interconnexion en Europe' (MIE) n’a pas toujours été acheminé là où le besoin était le plus aigu.
Sur base de ce constat, les auditeurs recommandent à la Commission d’élaborer « une feuille de route stratégique globale pour l’électromobilité » et d’établir des normes et des exigences minimales communes en matière d’infrastructures pour les véhicules électriques.
Voir le rapport : https://bit.ly/3dcRESs (Damien Genicot)