La Commission européenne a publié, vendredi 27 mars, des lignes directrices visant à faciliter les opérations de fret aérien, lourdement affectées par les interdictions de voyager et les restrictions de vol introduites dans le cadre de la pandémie de Covid-19.
En temps normal, 50 à 60% des marchandises transportées par avion le sont dans les soutes de vols passagers. Leur annulation engendre une perte de capacité telle qu’elle ne peut être compensée par les seuls vols 'tout-cargo'.
Or, « le fret aérien doit être en mesure de livrer en continu des produits critiques tels que des denrées alimentaires, des fournitures médicales et des équipements de protection individuelle », estime la Commission.
L'institution européenne invite donc les États membres à mettre en œuvre des mesures temporaires, valides « jusqu'à ce que les restrictions exceptionnelles de trafic aérien et de voyage soient levées ».
La Commission attend par exemple des États membres qu’ils octroient des droits de trafic temporaires pour des opérations supplémentaires de transport de fret en provenance de l'extérieur de l'UE, normalement soumises à des restrictions.
Est également recommandée la suppression des couvre-feux ou des restrictions de créneaux horaires dans les aéroports afin d'autoriser ainsi les vols de nuit pour les opérations jugées essentielles.
Selon l’institution, le personnel de transport asymptomatique devrait en outre être exempté de restrictions de voyage et les équipages, le personnel de fret et le personnel aéroportuaire devraient ne pas être soumis aux mesures de confinement.
Enfin, le document précise que les entreprises prônant la coopération pour assurer les livraisons pourront le faire, le Réseau européen de la concurrence ayant donné son feu vert en ce sens. Dans les circonstances actuelles, ce dernier s’engage à « ne pas intervenir contre les mesures nécessaires et temporaires mises en place afin d'éviter une pénurie d'approvisionnement ». Mais il souligne qu’il n'hésitera pas à prendre des mesures contre les opérateurs profitant de la situation.
Voir la communication de la Commission : https://bit.ly/2QQyMwY (Agathe Cherki)