L’Organisation européenne des ports maritimes (ESPO) et la Fédération européenne des ports intérieurs (EFIP) ont publié, mercredi 6 novembre, un document commun appelant à renforcer la connectivité ferroviaire des ports dans la politique des transports de l’Union européenne.
« L’amélioration de la connectivité rail-ports pour permettre des flux de marchandises efficaces devrait être considérée comme un élément important de l’achèvement du RTE-T [réseau transeuropéen de transport] », a ainsi déclaré Isabelle Ryckbost, Secrétaire générale de l’ESPO. Selon elle, le secteur ferroviaire peut contribuer grandement à fournir aux ports européens des « liaisons efficaces et durables avec l’arrière-pays », afin que ces ports fonctionnent au mieux.
En outre, les deux organisations considèrent que la mise en place de liaisons ferroviaires efficaces à destination et en provenance des ports, ainsi qu’à l’intérieur du port, est également essentielle pour maximiser l’utilisation du rail en tant que mode de transport durable et pour respecter les priorités fixées par la législation RTE-T.
« Le transport ferroviaire et le transport par voies navigables intérieures représentent ensemble la combinaison de transport la plus optimale et la plus respectueuse de l’environnement », a ainsi estimé Turi Fiorito, directeur de la EFIP.
Pour consulter le document de l’ESPO et de la EFIP (en anglais) : https://bit.ly/2NngZw8 (Damien Genicot)