Alors que le dernier projet de compromis de la Présidence bulgare du Conseil de l’Union européenne sur la révision des règlements sur le temps de repos et le temps de travail dans les transports routiers (561/2006) et l'utilisation du tachygraphe (165/2014), daté du 4 avril et dont EUROPE a eu copie, n’envisage que peu de changements par rapport au dernier texte détaillé dans nos colonnes (EUROPE 11988), les préconisations concernant la date à partir de laquelle les...