Bruxelles, 05/01/2015 (Agence Europe) - L'action de l'Union européenne et de l'agence Frontex en Méditerranée se retrouve de nouveau au coeur des interrogations, alors que la marine italienne, dont l'opération Mare Nostrum a pris fin le 1er novembre 2014, a dû venir en aide ces derniers jours à plusieurs cargos 'fantômes' de migrants abandonnés en pleine mer par les passeurs et autres trafiquants.
L'agence Frontex avait pris le relais de Mare Nostrum en novembre dernier avec son opération 'Triton' au calibrage et à la zone de patrouille beaucoup plus réduits, dans l'espoir indirect de décourager les passeurs de faire venir des migrants vers l'UE. Ces derniers jours ont pourtant, semble-t-il, donné tort à la stratégie suivie par les États membres. Mercredi 31 décembre 2014, la marine italienne avait déjà dû secourir un premier cargo (chargé de 800 migrants) abandonné en pleine mer Adriatique, le Blue Sky M. Et deux jours plus tard, c'est le cargo battant pavillon sierra-léonais Ezadeen que la Marine italienne a dû secourir avec l'aide d'un navire islandais participant au dispositif Frontex (450 migrants ont été abandonnés par leur équipage au large de la Calabre).
Le 2 janvier 2015, le commissaire aux Migrations et aux Affaires intérieures, Dimitris Avramopoulos, après avoir salué le travail des autorités italiennes, a reconnu que les trafiquants déployaient de nouvelles méthodes, notamment le recours aux navires marchands et trouvaient de nouvelles routes pour faire venir des migrants vers l'UE et que la lutte contre ces trafiquants devait être une priorité absolue pour 2015.
La Commission planche sur une nouvelle approche globale en matière de migrations qui sera présentée en 2015, a répété le porte-parole du commissaire grec, approche qui traitera de la réponse à donner aux trafiquants et passeurs et à l'argent considérable qu'ils amassent (une traversée peut coûter jusqu'à 8 000 dollars individuellement). La Commission n'était toutefois pas en mesure, lundi 5 janvier, de donner une date précise de présentation de cette nouvelle approche. Elle devrait en tout cas couvrir une série d'aspects, dont ceux de la migration légale. Le commissaire grec a appelé les États membres à mettre en place une réponse commune à ces défis.
Depuis le 20 décembre 2014, trois navires de commerce et près de 2 000 personnes ont été secourues. Confrontée aux critiques, la Commission européenne a précisé, pour le compte de l'agence Frontex, que 16 000 personnes avaient été secourues depuis le 1er novembre en mer Méditerranée et que 57 passeurs avaient été arrêtés. Sur un an, entre octobre 2013 et octobre 2014, Mare Nostrum a secouru plus de 150 000 personnes en perdition en Méditerranée. (SP)