Bruxelles, 17/05/2013 (Agence Europe) - L'Union des transporteurs routiers (IRU) accueille froidement l'accord informel obtenu, mardi 14 mai, à propos de la révision du règlement sur le tachygraphe (EUROPE n° 10846 et 10847), car de nouvelles exemptions ont été considérées pour l'utilisation de cet appareil contrôlant les temps de repos et de travail des conducteurs professionnels.
Le délégué général de l'association auprès de l'UE, Michael Nielsen, a réagi jeudi 16 mai en attirant l'attention sur le fait qu' « il est donc important de rester attentif à toute distorsion de concurrence ou complication des procédures de mise en application résultant d'exemptions à ces nouvelles règles ». Il est en effet prévu que les conducteurs non professionnels de poids lourds de moins de 7,5 tonnes seraient exemptés du recours à l'appareil dans un rayon de 100 km autour du lieu d'établissement de leur société. Cette mesure vise à protéger les artisans en particulier.
Dans un autre registre, l'IRU s'est aussi réjouie du nouveau règlement publié par la Commission européenne le 15 mai à propos de la dissémination d'informations relatives aux emplacements de parking sécurisés pour camions (EUROPE n° 10846). Pour M. Nielsen, il s'agit là « d'une excellent nouvelle, qui va directement bénéficier aux opérateurs de transport routier et aux chauffeurs. Pendant des années, les États membres n'ont pas réussi à rendre ces informations disponibles, mais désormais ils seront forcés de coopérer ». L'IRU estime que cela permettra de contribuer à la lutte de l'industrie contre les attaques de chauffeurs et de cargaisons. (MD)