Bruxelles, 02/10/2012 (Agence Europe) - La Banque européenne d'investissement (BEI) et la région Bretagne ont signé, le 28 septembre à Rennes, un premier contrat de financement de 100 millions d'euros - sur un total de 300 millions - en faveur du projet 'Bretagne à grande vitesse'.
Par cette signature, l'engagement total de la BEI pour le projet 'Bretagne à grande vitesse' atteint un montant de 853 millions d'euros. Dans un premier temps, l'engagement de la BEI s'est concrétisé par la mise à disposition de 553 millions d'euros, pour 25 ans, au consortium dont Eiffage est le chef de file. Ce dernier assume la réalisation et la disponibilité de service de l'ouvrage dans le cadre d'un contrat de partenariat public-privé (PPP). Cette mobilisation de la BEI sera désormais renforcée par des prêts directs à la région Bretagne, premier financeur, parmi les collectivités territoriales, de la ligne à grande vitesse (LGV) Bretagne-Pays de la Loire et, plus globalement, du projet 'Bretagne à grande vitesse'.
L'objectif de ce financement est de contribuer à la construction d'une ligne ferroviaire à grande vitesse de 182 km entre Le Mans et Rennes ainsi qu'à la réalisation de 32 km de raccordements au réseau existant. La construction de la ligne à grande vitesse Bretagne - Pays de la Loire s'inscrit dans le prolongement vers Rennes et Nantes de la LGV Atlantique Paris - Le Mans mise en service en 1989. Son objectif est d'améliorer de manière significative la desserte de la Bretagne et des Pays de la Loire et de renforcer leur accessibilité. Le gain de temps prévu est de 37 mn entre Paris et Rennes.
La livraison de l'ouvrage est prévue en septembre 2016 pour une ouverture commerciale de la nouvelle ligne LGV prévue en mai 2017. (OL)