Bruxelles, 21/02/2011 (Agence Europe) - Selon la Commission européenne, l'Organisation maritime internationale (OMI/IMO) a jusqu'à juillet pour parvenir à un accord au niveau international sur les mesures permettant la réduction des émissions polluantes du secteur maritime. Les discussions qui se déroulent actuellement portent sur un accord relatif aux modalités techniques (il s'agit principalement de normalisation et du renfoncement des spécificités techniques existantes pour les navires et leurs engins) et opérationnelles (comment réduire la pollution grâce à l'optimalisation des opérations des navires). À ce stade, il n'est toutefois pas sûr que les parties parviendront à un accord sur les instruments de marché contribuant à la réduction des émissions. En tout état de cause, la Commission européenne considère aujourd'hui qu'il n'est pas judicieux d'introduire de telles mesures sur le plan régional, vu le degré de la mondialisation du secteur maritime (EUROPE n° 10309). Selon certaines estimations, 30 à 40% des émissions à l'horizon 2020-2030 proviendraient de la croissance de la flotte de l'Extrême-Orient (Chine, Inde ou Corée). Pour l'ECSA (Association européennes des armateurs), il est donc d'autant plus important que les mesures en vue de combattre le changement climatique soient prises au niveau international. La mesure essentielle, selon le secrétaire général de l'ESCA, Alfons Guinier, serait la réduction de la consommation des navires au niveau mondial. Un premier pas pour y arriver serait la signature par les membres de l'OMI de la convention sur l'index de l'efficacité énergétique avant la date limite de juin 2011. La mise en œuvre des mesures prévues dans cette convention permettrait une réduction substantielle des émissions de CO2 produites par les navires selon M. Guinier. (A.By.)