Bruxelles, 20/01/2011 (Agence Europe) - Les membres polonais du Parlement européen ont lancé la bataille pour une meilleure prise en compte, au cours de la révision de la politique du Réseau transeuropéen de transport (RTE-T) annoncée pour le printemps, des corridors de transport qui traversent l'Europe centrale. Artur Zasada (PPE) a en particulier insisté sur l'importance du corridor de transport de l'Europe centrale qui relierait la Suède à la Croatie en passant par la Pologne, la République tchèque, la Slovaquie et la Hongrie. Le corridor, déjà pris en compte dans la stratégie de la mer Baltique (EUROPE n° 10006), combinerait plusieurs modes de transport, en offrant la liaison la plus avantageuse entre la mer Baltique et l'Adriatique. Une cinquantaine d'autres députés, représentant la Hongrie, la Pologne, la Slovaquie et la Roumanie ont pour leur part transmis au commissaire européen Siim Kallas (Transports) une lettre plaidant en faveur de l'inclusion parmi les projets RTE-T d'une ligne ferroviaire reliant Cracovie au port roumain de Constanta. Le gouvernement polonais dans ses remarques concernant la modification du RTE-T a déjà proposé d'inclure dans le réseau une section polonaise (140 kilomètres) de cette éventuelle liaison, reliant la ville de Cracovie à la frontière slovaque. Cette option permettrait de raccorder Cracovie à la section slovaque de la liaison, qui fait déjà partie du RTE-T. « Après sa finalisation, le corridor ferroviaire à travers Cracovie deviendrait la plus courte liaison entre le sud de la Pologne et les ports de la mer Noire », ont fait valoir les députés dans leur lettre rédigée à l'initiative de Roza Thun et Boguslaw Sonik (tous du PPE). M. Kallas a rencontré les députés intéressés par l'avenir du réseau mardi 18 janvier à Strasbourg. Les pourparlers sur le sujet du raccordement de Cracovie doivent se poursuivre la semaine prochaine à Bruxelles. La Commission doit présenter les propositions finales sur l'architecture du RTE-T avant l'été. Pour la Pologne, l'enjeu n'est pas des moindres. Un projet concurrentiel au financement du RTE-T est proposé par l'Allemagne. Il relierait l'Allemagne à l'Italie via la République tchèque et l'Autriche et en contournant la Pologne. (A.By.)