Bruxelles, 17/09/2007 (Agence Europe) - La Commission européenne a présenté lundi sa nouvelle communication sur l'initiative « véhicules intelligents ». Le document expose les nouveaux projets que la Commission parrainera afin d'approfondir les avancées réalisées depuis l'adoption en février 2006 de la première communication, dans le contexte de la stratégie i2010. Les priorités principales restent la conception de véhicules plus sûrs, plus écologiques et plus intelligents.
Systèmes « intelligents » - technologies de prévention des accidents. La Commission invite les Etats membres à continuer de ratifier l'accord sur le système automatique d'appel d'urgence embarqué « eCall » et envisage des mesures réglementaires pour 2008 afin d'accélérer le processus. A ce jour, plus de 50 parties intéressées ont signé l'accord ainsi que l'Allemagne, l'Autriche, Chypre, la Finlande, la Grèce, l'Islande, l'Italie, la Lituanie, la Norvège, la Slovénie, la Suède et la Suisse. Le Portugal, la République tchèque et les Pays-Bas viennent d'y adhérer. « e-Call » devrait permettre de sauver 2500 vies par an. L'industrie automobile est invitée de son côté à doter automatiquement, dès 2010, les voitures du système « eCall ». La Commission mènera en outre, cette année, une consultation en vue d'équiper plus rapidement les voitures de systèmes de contrôle électronique de la stabilité (ESC), qui pourraient réduire de 4000 le nombre de décès et éviter près de 100.000 accidents. Elle mènera également une consultation en vue de décider si la mise en place de systèmes d'assistance au freinage et de prévention des collisions devrait être obligatoire pour toutes les voitures. Tous ces systèmes devraient pouvoir faire l'objet d'incitations fiscales de la part des Etats membres d'ici la mi-2008, espère la Commission.
Environnement: la Commission proposera en 2008 un plan de redéploiement des technologies les plus efficaces en matière d'émissions réduites de CO2 tant pour les véhicules que pour les infrastructures. Elle attend pour ce faire les résultats de travaux visant à mesurer l'impact des TIC sur la réduction des émissions de CO2.
Sécurité: la communication suggère aux parties intéressées de créer une interface standard pour connecter, par exemple, les instruments mobiles de navigation à d'autres systèmes intégrés aux véhicules. Elle demande aux constructeurs automobiles de mettre en œuvre sa recommandation sur l'interface homme/machine de décembre 2006, qui contient des principes généraux pour l'installation et l'utilisation sûres des systèmes mobiles d'information et de communication embarqués dans les véhicules. Elle continuera par ailleurs à financer la recherche sur les communications intelligentes pour des transports plus sûrs et plus efficaces. (il)