Bruxelles, 13/03/2000 (Agence Europe) - La commissaire européenne aux Transports, Loyola de Palacio, a rencontré ce lundi, à Bruxelles, le sous-secrétaire d'Etat américain au commerce, David Aaron, avec qui elle a fait le point sur le différend euro-américain à propos de l'interdiction des avions équipés de hushkit en Europe. Les Etats-Unis n'ont toujours pas réagi officiellement au projet de compromis proposé au début du mois par la commissaire de Palacio. Ce compromis prévoyait l'adoption d'une déclaration commune par laquelle l'UE et les Etats-Unis s'engageraient à favoriser l'adoption de normes internationales plus restrictives sur le bruit des avions, lors de l'assemblée générale de l'organisation de l'aviation civile internationale (OACI) en septembre 2001. En contrepartie, l'UE suspendrait son règlement et les Etats-Unis ne présenteraient pas de procédure contre l'UE à l'OACI (voir EUROPE du 2 mars p. 7).
La Commissaire rendait compte de cette situation devant la commission environnement du Parlement européen dans la soirée de lundi à Strasbourg. Les commissions environnement et transports du PE préparent un projet de résolution sur les avions hushkités qui devrait être présenté lors de la plénière des 29 et 30 mars. Si le compromis entre l'UE et les Etats-Unis ne se confirme pas, le projet de résolution devrait opter pour la ligne dure et inviter l'UE à camper elle aussi sur ses positions.
La législation européenne prévoit d'interdire à partir du 4 mai prochain l'immatriculation en Europe d'avions équipés de hushkit et d'interdire à partir d'avril 2002 la circulation des avions hushkités enregistrés après mai 2000. Cette semaine représente le dernier délai pour que la Commission présente une éventuelle proposition de suspension du règlement hushkit avant son entrée en vigueur.