L'Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA) va demander l'inspection d'au moins une partie des Airbus A350 en exploitation après l'incendie d'un moteur sur un appareil de Cathay Pacific, a-t-elle fait savoir dans un communiqué, jeudi 5 septembre.
Alors que Cathay Pacific, la compagnie aérienne basée à Hong Kong, a indiqué une « défaillance » sur un moteur Rolls-Royce Trent XWB-97 lors d'un vol vers Zurich lundi, l'EASA a précisé qu'il s'agissait d'un incendie d'un moteur en vol, peu après le décollage, lié a priori à « des canalisations de carburant à haute pression » défectueuses.
Lors de cet incident touchant un A350-1000, le plus grand des long-courriers vedettes d'Airbus, « le feu a été rapidement détecté et éteint et l'avion est retourné à Hong Kong en toute sécurité », a souligné l'EASA. L'Agence assure prendre des mesures de précaution pour éviter tout incident similaire, sur la base d'informations préliminaires des autorités hongkongaises compétentes ainsi que des constructeurs de l'appareil et du moteur.
L'EASA « va demander une inspection de la flotte d'A350, qui pourra n'en concerner qu'une partie, pour identifier et démonter toutes les canalisations de carburant à haute pression potentiellement défectueuses ». (Anne Damiani)