Qu'ils soient pour ou contre l'accord commercial UE/Mercosur, la plupart des députés de la commission du commerce international (INTA) du Parlement européen veulent savoir ce que la Commission européenne prépare. Ils ont été nombreux à réclamer des informations au commissaire européen au Commerce, Valdis Dombrovskis, lundi 23 janvier, qui évoquait « un contexte politique favorable au redémarrage des discussions ».
« Sur quelle base entendez-vous relancer ces négociations ? Spécifiquement sur le changement climatique, la déforestation ? Je pense qu'il est important de rappeler qu'une simple déclaration additionnelle n'est pas suffisante, qu'il nous faut de véritables engagements », a souligné Marie-Pierre Vedrenne (Renew Europe, française).
Son collègue espagnol du même groupe Jordi Cañas, connu pour être bien plus en faveur de l'accord, a partagé l'impatience de connaître plus de détails : « Vous ne convaincrez pas tout le Parlement européen, mais vous devez lui dire ce que vous voulez faire et comment », a-t-il martelé.
Les membres de la commission INTA demandent depuis des mois d'avoir plus de détails sur le fameux protocole additionnel sur la déforestation et le développement durable.
« Il est grand temps d'impliquer le Parlement, afin que vous ne soyez pas surpris à l'arrivée, si vous n'avez pas son soutien », a fait remarquer Kathleen van Brempt (S&D, belge).
Le commissaire européen est toutefois resté muet quant au contenu du fiutur protocole additionnel.
La nouvelle administration brésilienne est plus ouverte pour traiter la question de la déforestation, a-t-il simplement constaté. Ses services ont l'intention de consulter les États membres et le Parlement prochainement, selon lui, sur le protocole additionnel.
La politique commerciale de l'UE fait partie des quatre piliers que la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a évoqués pour renforcer la compétitivité de l'UE : elle espère diversifier les partenaires commerciaux pour notamment réduire les dépendances de l'UE dans les secteurs critiques et les risques liés à l'approvisionnement. (Léa Marchal)