Le Haut Représentant de l’UE pour les Affaires étrangères et la Politique de sécurité, Josep Borrell, a salué, dans la soirée de vendredi 11 septembre, l’arraisonnement et l’inspection, la veille, par l’opération EUNAVFORMEd Irini du navire marchand Royal Diamond 7 pour détecter une violation présumée de l'embargo des Nations unies sur les armes à destination de la Libye.
« Cette action réussie montre la valeur de l'opération Irini dans la mise en œuvre de l'embargo sur les armes en Libye, en vertu des résolutions pertinentes du Conseil de sécurité des Nations unies », a-t-il souligné sur Twitter, estimant qu’il s’agissait d’une démonstration concrète de l'engagement de l'UE à soutenir le processus de Berlin, à rétablir la stabilité en Libye et à apporter la paix.
Il s’agit, selon le porte-parole du Service européen pour l’action extérieure, de la première inspection d'un navire par l’opération.
Selon un communiqué de l'opération, le 10 septembre à 7h00 du matin, l'équipe d'arraisonnement de la frégate allemande FGS Hamburg a arraisonné le navire dans les eaux internationales, à 150 km au nord de la ville de Derna (Libye).
Ce navire avait quitté le port de Sharjah (Émirats arabes unis) et se dirigeait vers Benghazi. Il transportait une cargaison de kérosène (jet fuel) susceptible d'être utilisé à des fins militaires. Ce carburant est considéré comme du 'matériel militaire' par les Nations unies et, par conséquent, les résolutions 2292 (2016) et 2526 (2020) du Conseil de sécurité s'appliquent.
Le Royal Diamond 7 a été détourné vers un port de l’UE « pour une enquête plus approfondie ».
Irini opérait sur la base d'informations fournies par le groupe d'experts des Nations unies sur la Libye, qui ont mis en évidence la nature suspecte de cette cargaison. (Camille-Cerise Gessant)