Le vice-président de la Commission européenne, Maroš Šefčovič, s’est félicité de la vigueur de l’Alliance européenne pour la batterie électrique, qui « reste sur la bonne voie » malgré la crise sanitaire que traverse l’Union européenne, mardi 19 mai, à l’issue d’une réunion par visioconférence avec les acteurs de l’Alliance.
Le vice-président a salué la volonté des industriels prenant part à cette initiative (BASF, E-bility, EDF, Forsee Power, Infinity, Northvolt, Orano, SAFT, Schneider, Umicore, Volkswagen, Vulcan Energy Resources) d’accélérer les projets dans toute la chaîne de valeur. Potentiellement, 1 million d’emplois pourraient être créés au sein d'un écosystème valorisé à hauteur de 210 milliards d’euros, a-t-il fait savoir.
Surtout, a insisté M. Šefčovič, l’Europe a connu la croissance la plus rapide au monde dans le secteur de la batterie électrique, si bien qu'elle devrait se rapprocher rapidement de l’autosuffisance avec une production atteignant environ 80% de ses besoins d’ici 2025. L’UE pourrait atteindre 14,7% de la production mondiale d’ici 2024, dépassant ainsi les États-Unis, a-t-il indiqué.
La Commission a donné son feu vert en décembre au Projet important d’intérêt européen commun (PIIEC) français (EUROPE 12386/23). Elle devrait donner son approbation à un deuxième projet allemand sous peu, a fait savoir le vice-président.
Un nouveau cadre règlementaire pour faciliter l’essor du secteur de la batterie ainsi qu'un plan d’action visant à garantir la sécurité d’accès aux matières premières, en lien avec la stratégie industrielle, devraient voir le jour sous peu (EUROPE 12443/7). Les enjeux sont d'importance : à l'horizon 2030, les besoins européens en lithium et en cobalt seront respectivement 18 et 5 fois supérieurs aux besoins actuels. (Pascal Hansens)