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Bulletin Quotidien Europe N° 12386
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ÉCONOMIE - FINANCES - ENTREPRISES / Aides d'État

Feu vert à une aide publique de 3,2 milliards € pour l’Alliance européenne pour les batteries dans sept États membres

La Commission a accordé, lundi 9 décembre, à l’Alliance européenne pour les batteries le statut de projet important d'intérêt européen commun (PIIEC), condition requise pour permettre son financement par des États membres.

Sept pays y contribueront dans les années à venir, à hauteur de 3,2 milliards d'euros : l'Allemagne et la France - à l'initiative du projet (EUROPE 12384/17) - ainsi que la Belgique, la Finlande, l'Italie, la Pologne et la Suède. 5 milliards d'euros supplémentaires en investissements privés devraient pouvoir être débloqués par la suite.

Ce projet de filière transnationale pour la recherche et l'innovation dans le secteur des batteries comptera 17 participants directs, principalement des acteurs industriels, dont des petites et moyennes entreprises, précise la Commission dans un communiqué.

Margrethe Vestager, vice-présidente exécutive et commissaire chargée de la Politique de concurrence, a assuré dans ce même communiqué que l'aide publique autorisée par la Commission permettrait de garantir que le projet aille de l'avant « sans fausser indûment la concurrence ».

« La production de batteries en Europe revêt un intérêt stratégique pour notre économie et notre société, compte tenu de son potentiel en termes de mobilité propre et d'énergie, de création d'emplois, de durabilité et de compétitivité », a-t-elle ajouté.

Le ministre français de l’Économie et des Finances, Bruno Le Maire, a également salué « une bonne nouvelle pour l’emploi, mais aussi pour la souveraineté économique et technologique européenne ». Ce projet contribuera, selon lui, à la réalisation de l’objectif fixé par l’UE de devenir le premier continent neutre en carbone d’ici à 2050.

« L’industrie automobile européenne ne sera plus contrainte d’importer des batteries produites à l’autre bout du monde et pourra offrir aux Européens des véhicules électriques véritablement verts », s'est-il félicité. M. Le Maire a rappelé qu'il inaugurerait avec son homologue allemand, Peter Altmaier, début 2020, une usine pilote à Nersac, en France. (Agathe Cherki - stage)

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