En vue de mettre en œuvre la directive européenne sur les énergies renouvelables ('RED II') d’ici juin 2021, les États membres devraient utiliser davantage d’électricité produite à partir de sources d’énergie renouvelable pour les transports, selon un rapport de l’organisation Transport & Environment (T&E) publié jeudi 3 octobre.
« La mise en œuvre [de RED II] offre une occasion importante de faire passer les politiques nationales d’une dépendance exclusive à l’égard des biocarburants d’origine végétale (en particulier l’huile de palme) à une gamme plus large de carburants plus propres et plus avancés », estime ainsi T&E.
L’organisation rappelle en outre que, selon des estimations, le respect par les États membres de l’objectif de l’UE d’atteindre 32% d’énergies renouvelables d’ici 2030 se traduira par 54 % d’électricité renouvelable d’ici là.
Ainsi, T&E considère que la part croissante d’énergies renouvelables telles que l’éolien et le solaire dans le mix électrique, couplée avec la forte hausse des ventes de véhicules électriques (celles-ci devraient quadrupler d’ici 2025), représente une opportunité pour les États membres de s’engager davantage en faveur de l’utilisation de l’électricité renouvelable dans les transports.
Voir le rapport : https://bit.ly/30NnNXn (Damien Genicot)